Jeep Experience at TOKYO Motor Show 2007 [KJチェロキー]
毎年全国各地で開催されているジープ・エクスペリエンス
今年はなんと東京モーターショーの特設会場で開催されるそうです。
詳しくは↓コチラ
http://www.jeep-japan.com/tms/jpex/
このジープ・エクスペリエンスは事前予約制で希望のジープでオフロード走行を楽しめるというイベント
私はまだ行ったことが無いのですが…
ラングラー・ルビコンに乗ってみたいな～
それと、どうせなら自分の車で走行したいな！
でも、モーターショー渋滞を考えると(ToT)/~~~
やってしもうた～ [KJチェロキー]
とうとうやってしまった～
レカロシートにタバコのおコゲで穴あけてしまった～
丁度股間のところ
あ～あ～(;_;)
目立たないように黒油性マジックで塗り塗り
車内禁煙にすっかな～
フレームレッド・タッチアップペン到着 [KJチェロキー]
こいつもすっかり注文したこと忘れてました。
ＫＪチェロキーのフレームレッド・タッチアップペンが届きました。
パーツNo. : 82400890
以前購入したタッチアップペンと容器が違います。
中にはシンカーが入っていて振って混ぜる機能が内臓されましたね。
しかも以前購入したものはスンゴイ粘り気があって糸を引いてましたけど、今度のはだいぶ塗りやすい粘度になってます。
う～
先走って補修作業したことをちょっと後悔
テールランプ・バルブご購入 [KJチェロキー]
5月27日にテールランプ・バルブが１個切れたのでバルブを買いにカーショップを回ってみましたが、どこにも在庫が無い。
なのでネット通販で購入しました。
「12V 27/7W バルブ」で検索して引っかかったショップは１件だけでした。
オートバックス ドット コム
４個ご注文
そして今日、すっかり忘れていたモノが届きました。
日星工業のPolarg P8102 GA-2 12V 27/7W 樹脂ベース
こういうものって意外と手に入り辛いんですよね。
ディーラーで純正買ったら１個千円以上するんだろうな～
[続]ショック！ [KJチェロキー]
先日一撃を喰らった現場を通ってみました。
アーケードのある小さな商店街なのですが、丁度建物の建替えの為にアーケードを部分的に解体作業してました。
もしかしたら上から工具か何かが落ちてきたのかも…
車もよ～くみたら
キズが付いたのは左サイドミラーの下の方なのですが、ミラーのチョイ上のピラー部分に凹みがありましたは。
キズの治療は
手持ちのタッチアップペンはだいぶ粘度が硬くなってしまってたんで新品を注文したけれども、到着するまで待てず、天気もイイし…
ラッカー薄め液で筆で塗れる程度まで粘度を戻して盛り塗装しました。
一週間乾燥させて
来週仕上げの削り＆コンパウンドです。
純正タッチペンでもやっぱ色が合いませんな～
薄めたからか？
ショック！ [KJチェロキー]
今日はマンションのケーブルＴＶの室内工事立会いの為に有給休暇を取った。
午前中に車で買い物に出掛けたら…
商店街のコーナーにあるパチンコ屋の前と通ったらイキナリ
バン！
って何かが弾けるような大きな音がしてビックリした。
何かが車に当たったらしい…
道も混んでいたので、そのまま走行してしばらくしてから安全に停車できる場所に留めてチェックしたけど何も異変は無かった。
買い物を済ませて駐車場に帰って来てまた車を一回りしてチェックしたら…
ゲ～
引掻きキズだ！
何が当たったんだ？？？
結構深いぞ。
さて、どうすっかな～
タッチペンは乾燥して固まってるし…
テールランプバルブのローテーション [KJチェロキー]
信号待ちで大型トラックが後ろに止まった。
トラックのメッキグリルに映ったＫＪの後姿をバックミラー越し見ていたら…
あらっ
左のストップランプが切れてるではないか。
買いに行く暇が無かったんで、安全な場所に停車して
とりあえず全く使うことの無いリアフォグのバルブとローテーションです。
ストップランプバルブ・ソケットの白いプラスチックが茶色く焦げてましたね～
左右共に
先日のヘッドライトバルブのソケットといい
ＫＪの使用頻度の高いバルブのソケットは大丈夫なのか～？？？
何となく信頼性が低下してきた今日この頃…
ヘッドライト・バルブ・コネクター腐食対策 [KJチェロキー]
前回ヘッドライト・バルブを交換したときに気がついていたのですが、見て見ぬ振りしてました(~_~;)
でもやっぱりズ～ッと気掛かりでした。
左側のヘッドライト・バルブ・コネクターが腐食していたんです。
一部掛けてますね～
こちらは亀裂が入ってしまってますね～
このままでは最悪車両火災の可能性があるのでコネクターを強化しました。
IPF ENDURANCE Harness XH-1 H4タイプ
純正コネクターをそのままエンデュランス・ハーネスへ接続します。
接点保護グリスが付属してます。
ケーブルはブッ太いし端子もブ厚いですし、コネクターのプラスチック部分も純正とは比べ物にならないほどシッカリしてます。
既に腐食しているコネクターをそのまま使うのも気が引けましたが、熱を発する部分から離すだけでも腐食の進行は防げると思い装着しました。
あとは、いつもどうりヘッドライト・バルブへ接続するだけです。
作業始めて
グリルとヘッドライト・ユニットを外したときに雨が降り出してしまい、一時撤収しようと元の状態に急いで戻してたら、
ポジションランプ・バルブ・コネクターのストッパー・レバーを破損してしまった。
まあ、コネクター自身簡単に抜けないので大丈夫でしょう。
Marlboro ADVENTURE TEAM Zippo [KJチェロキー]
GW明けの初出勤。
オフィスのデスクに着いた途端に、同僚が突然プレゼントしてくれた。
マルボロのジープ・ジッポではないか～
しかも未使用品
くれるというので、遠慮なく頂いたが…
調べてみると1998年3月の国内キャンペーンモデルらしい。
ネットオークションでは１万円ぐらいで取引された例もあった。
…
売っちゃおうかな～
