本日、入院先のディーラーから連絡があり、エラー内容の説明がありました。
点検の結果は、エンジンコントロールユニットにスロットルバルブの故障入力が確認できました。
スロットルバルブが経年により少し錆びてきているのと、汚れが蓄積されて動きが鈍くなっているため、アクセルの踏み具合に対して、スロットルの開度に誤差が生じるせいで、コントロールユニットに故障が入力されてエンジン出力が制限される状況です。
スロットルバルブを清掃して今は故障入力がされなくなった。
とのこと…
とりあえず、大枚叩くことは回避できるようです。
その後が無ければイイのですが…
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